Audi ha presentado, en el salón del automóvil de Shanghái, el Audi A6 e-tron concept, el precursor de la que será su próxima gama de coches de cero emisiones. Basados en la nueva Plataforma Eléctrica Premium
El nuevo Audi A6 e-tron concept solo comparte sus dimensiones con la actual berlina alemana.
Diseñado como un Sportback, mide 496 centímetros de longitud, 196 cm de anchura y 144 cm de altura,
Es un anticipo de los futuros modelos de producción de Audi. En el frontal destaca la parrilla Singleframe cerrada, delimitada en su parte inferior por marcadas tomas de aire para la refrigeración del tren motriz, la batería y los frenos.
El Audi A6 e-tron concept, equipado con suspensión neumática y amortiguación adaptativa, está propulsado por dos motores eléctricos que ofrecen una potencia total de 350 kW y un par de 800 Nm.
Gracias al elevado par disponible desde el primer momento, incluso los modelos de entrada a la gama, diseñados para la máxima eficiencia, aceleran de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos. En el caso de los de gama superior y más alto rendimiento, este sprint puede reducirse a menos de cuatro segundos
Este eléctrico, así como todos los futuros modelos basados en la plataforma PPE, disponen de la tecnología de carga de 800 voltios.
Al igual que el Audi e-tron GT, la batería del Audi A6 e-tron concept se puede cargar con hasta 270 kW en estaciones de carga rápida en muy poco tiempo.
Apenas se necesitan 10 minutos para almacenar energía en la batería que permita recorrer más de 300 km.
Y en menos de 25 minutos es posible cargar la batería de 100 kWh del 5 al 80% de su capacidad. La autonomía del Audi A6 e-tron concept puede llegar a superar los 700 km
