Carlos Checa será uno de los tres pilotos al volante del ASTARA TEAM 01 CONCEPT en el Rally Dakar 2023. Con este vehículo sostenible, el expiloto de MotoGP y Campeón del Mundo de Superbikes da un paso adelante en prestaciones con respecto al que llevó en su debut en el Dakar 2022.

Dar el máximo
Acostumbrado a luchar por la última milésima en circuitos de todo el mundo, Carlos Checa asegura que lo que más le ha costado aprender es a no llevar las prestaciones del vehículo al máximo en una carrera de resistencia como es el Dakar, donde los errores se pagan caros.
“Mentalmente, lo que más me cuesta es no poder ir todo lo rápido que en realidad podría”, asegura. Tras el aprendizaje del año pasado, cree que ha encontrado el equilibrio necesario entre velocidad, fiabilidad y riesgo.
“Es un proyecto que me entusiasma, con la capacidad de ir creciendo en el Dakar. Este año podemos estar en unas posiciones más respetables en comparación con donde estuve en la edición de 2022, en mi debut“.
“Ahora, con un mejor equipo y un copiloto con más experiencia, como es Marc Solà, creo que podemos estar a un nivel superior y por eso vuelvo al Dakar“.

¿Sensaciones al volante?
En esta edición Carlos Checa estará al volante de un vehículo muy distinto al del año de su debut en la prueba.
“Desde mis primeros test, me gustó muchísimo. Es un coche muy distinto al que piloté el año pasado“.
“Tengo poca experiencia en el Dakar, especialmente con este coche, pero nada más subirme noté que las prestaciones eran muy superiores. Eso me da mucha confianza de cara a este Dakar“.
“Creo que podemos aspirar a conseguir mejores resultados, sin duda alguna“.
Objetivos claros
Carlos Checa se ha preparado a fondo para la nueva aventura con el ASTARA TEAM 01 CONCEPT. Su reto personal es mejorar la actuación del Dakar 2022.
“Hablar de objetivos y de números es como jugar a la lotería, porque no sé a qué nivel estaremos nosotros en comparación con el resto de rivales“.
“Estaré satisfecho si cada jornada damos el máximo, cometemos pocos errores y aprovechamos las posibilidades tanto de nuestras habilidades como de las prestaciones del equipo y del coche“.

[…] punto importante en los cambios del Dakar 2023 es que no van a existir las neutralizaciones en la prueba. Hasta ahora en esas zonas los […]