Al-Attiyah vence y Sainz aguanta al frente

Nasser Al Attiyah gana la especial y le arrebata la victoria al holandés Erik Van Loon  por 14” de diferencia.

Gran etapa de Carlos Sainz y Lucas Cruz en la que han finalizado terceros. Cómo líderes han abierto pista durante toda la jornada, en un día complicado en el recorrido del Dakar.

5 minutos perdidos

Al Attiyah salía hoy en séptimo lugar a la especial con la clara intención de atacar la primera posición en la general de Carlos Sainz y Lucas Cruz.

Tras cruzar la meta, Al-Attiyah explicaba su estrategia: “Este segundo día ha sido muy duro. He tenido un pinchazo… pero bien, estamos contentos por haberlo terminado sin más problemas”. 

“Necesitaba un buen tiempo hoy para no despegarnos, ayer nos perdimos y cedimos tiempo pero hoy estoy bastante más contento“.

La recompensa a ese trabajo fueron 5:05 minutos recortados en la clasificación general respecto a Carlos Sainz. Ahora el madrileño mantiene la primera posición por unos ajustados 2:12 minutos.

El propio Al Attiyah anunciaba que mañana puede ser una etapa favorable para intentar arrebatar esa posición a Sainz.

“Cinco minutos recuperados está muy bien, es una buena noticia. Mañana vamos a intentar hacer lo mismo que hoy“.

Un trabajo intenso

Abrir pista en el Dakar siempre es un problema añadido. Y mucho más si como en el caso de la etapa de hoy el recorrido es algo complicado en toda su extensión.

De todas formas no ha ido del todo mal para Sainz y Cruz que han realizado un gran trabajo de equipo para minimizar el duro ataque asestado por Al Attiyah.

“La etapa de hoy ha sido impresionante, con muchísimas piedras y zonas de trial“, comentaba Sainz al llegar al campamento base.

“Ha habido muchos pinchazos, la verdad ha sido de las etapas más difíciles que he corrido, era un día para sobrevivir”.

“Nosotros hemos pinchado una rueda, pero estamos contentos ya que abríamos pista y era muy difícil, con más de cinco horas de pilotaje. Contentos por hoy, pero hay que seguir“.

Loeb y Peterhansel con problemas

Sin duda dos de los grandes perjudicados en la segunda jornada del Dakar 2023 han sido Loeb y Peterhansel

En el caso del primero los pinchazos han sido su particular talón de Aquiles para que perdiera una gran cantidad de tiempo, en concreto 1 hora y 26 minutos.

“Ha sido un infierno durante toda la especial. Pinchamos tres veces y tuvimos que reparar un neumático con las mechas“.

“En cuanto a la conducción, ha sido interesante. Hemos hecho todo lo posible para conducir despacio, pero no hay nada que hacer, no se adapta en absoluto a nuestros neumáticos“.

“Ya no pienso en la clasificación general. Viendo el recorrido de la especial, pensé que teníamos que terminarla aunque perdiéramos media hora. Pero no lo hemos conseguido, así que lo doy por perdido“.

Por su parte el compañero de Sainz en Audi, Peterhansel, también pinchaba dos veces en apenas 40 kilómetros de distancia y se quedaba sin neumáticos de reserva para el resto del recorrido.

Con todo eso aún perdieron menos que Loeb, llegando a la meta con una desventaja de 32:22 minutos. El piloto galo se sinceraba nada más llegar a la meta de la etapa: “Para nosotros, ha sido un via crucis. Después de cuarenta kilómetros tuvimos dos pinchazos lentos atrás, y aún quedaban 390 km de enormes piedras; ha sido sólo supervivencia“.

“Hemos intentado llevar el coche hasta la meta y punto. Hemos perdido mucho tiempo y creo que tengo un problema con el casco, es demasiado pequeño y me duele la cabeza como nunca“.

“No vamos bien, pero cuando veo a todos los BRX parados uno detrás de otro, alucino“.

Primera selección

Ese comentario de Monsieur Dakar respecto al equipo que dirige David Richards hacía clara referencia a la imagen que hoy han dejado sus Hunter en pista.

Seguro que durante tiempo van a recordar la segunda etapa del Dakar 2023. Prácticamente todos los equipos del BRX Team se han visto envueltos en problemas a lo largo del recorrido de la especial cronometrada.

Guerlain Chicherit  y Vaidotas Zala se han quedado sin ruedas de recambio. En el caso del primero ha sido antes de completar los primeros 100 kilómetros.

Peor aún le han ido las cosas al otro Hunter pilotado por el argentino Terranova que se quedaba sin recambios en su coche en 60 kilómetros de especial.

Clasificación Etapa

Clasificación General

Y mañana…

ALULA > HA’IL: Enlace > 221 km – Especial > 447 km
Los pilotos dejarán inmediatamente el vivac para un tramo deslumbrante de especial, “tal vez los cincuenta kilómetros más hermosos del rallye“, advierte David Castera.

Sin embargo, no será el momento para contemplaciones: ni para los pilotos que tengan por misión preocuparse por su tiempo en esta etapa rápida, ni para los copilotos que tendrán que ser altamente precisos en la secuencia de cañones prevista para la jornada.

La confluencia de estas variables podría provocar cambios de tornas importantes entre los líderes en todas las categorías.