Era un anuncio más que esperado tras la decisión de Haas de no continuar con los servicios de Mick Schumacher para el próximo Mundial de F1.
Desde ese instante la maquinaria se puso en marcha para que primero pudiera rescindir su acuerdo con Ferrari como integrante de la Academy Driver y después ser libre de fichar por cualquier otro equipo.
Mucho trabajo por delante
Mick va a tener un papel importante en el desarrollo del nuevo monoplaza del equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1, el w14. Va a estar de forma habitual trabajado en el simulador de la escudería en Brackley a lo largo de todo el año.
Además Mick Schumacher va a compaginar esa labor con la de asistir a todos los Grandes Premios (23 el próximo año) en función de su cargo de piloto reserva.
“Estoy muy emocionado de formar parte de este histórico equipo como su piloto reserva para la temporada 2023“, comentaba Mick Schumacher tras el anuncio oficial.
“Mi compromiso es el de contribuir a que el equipo pueda obtener mejores resultados en este entorno tan competitivo y profesional que es el Mundial de F1. Es para mi un nuevo inicio que me ilusiona y por eso quiero agradecer tanto a Toto como al resto de personas que se hayan involucrado en darme toda su confianza“.
“La F1 es un mundo fascinante en el que nunca dejas de aprender. Por eso estoy deseando que todo empiece y mejorar día a día para así contribuir al beneficio del equipo Mercedes“.
Una apuesta clara
Uno de los que siempre ha dado abiertamente su opinión sobre el futuro de Mick Schumacher ha sido Toto Wolff. El Team Principal y CEO del equipo Mercedes ha sido el valedor más directo del joven piloto cuando atravesaba difíciles momentos esta temporada con Haas F1.
“Mick tiene mucho talento y es joven. Estamos muy contentos de que se incorpore al equipo“, ha comentado Wolff.
“Es un gran trabajador además de metódico y calmado. Sin olvidar que está muy ilusionado con seguir aprendiendo y mejorando como piloto“.
“Todas esas son unas cualidades muy importantes y primordiales en nuestra elección para que nos ayude en el desarrollo del nuevo W14“.
“Por supuesto que somos conscientes de que con sus 2 años de experiencia en el Mundial de F1 compitiendo va a estar listo para subirse al coche siempre que sea necesario sustituyendo a Lewis o George“.
